Une aide à la conduite est un système de
sécurité active d'information ou d'assistance du
conducteur pour éviter l'apparition d'une situation dangereuse
risquant d'aboutir à l'accident.


Tout système allégeant et facilitant la tâche du
conducteur peut être considéré comme une aide
à la conduite. On utilise aussi parfois ce terme pour les
systèmes adaptés à la conduite ferroviaire.

Dans l'automobile, si l'on s'en tient à la définition, voilà deux exemples simples:

* direction assistée,
* Boite de vitesse à changement de rapport automatique.

Néanmoins, il est d'usage de considérer plutôt comme aides à la conduite les systèmes :

* ABS anti-blocage des roues
* ESP contrôle de trajectoir
* Régulateur de vitesse


* Aide à la navigation par GPS
* Avertisseur de déviation de trajectoire
* Alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL)
* Allumage automatique des feux de croisement
* Détecteur de pluie (activation automatique des essuies-glaces)
* Radar de recul (détection de distance arrière) parfois
associé à une détection des obstacles à
l'avant.


Si ces systèmes apportent une efficacité à la
conduite normale, ils peuvent aussi être source de risques et
contraires à la sécurité si :

* leur interface est mal conçue et sollicite trop l'attention du conducteur,
* leur fiabilité n'est pas suffisante,
* si leur usage est détourné par le conducteur
tenté d'augmenter sa prise de risques au volant
(homéostasie du risque).


وللمزيد من المعلومات زورو مدونتى على الرابط التالى:
http://mecaniq.blogspot.com/